1、波形護欄安裝

波形護欄經過拼接螺栓互相拼接，并由毗鄰螺栓可靠于立柱或橫梁上。波形護欄的搭接傾向是安裝的要害，搭接傾向應與行車傾向共同。如搭接傾向與行車傾向相逆，縱然是輕微的擦碰，也會構成較大的丟失。

波形護欄在安裝進程中應不停舉行調停。因而，不應過早擰緊其毗鄰螺拴和拼接螺栓，否則將無法發揮板上長圓孔的調度浸染。待調度結束后，須按劃定收回高強度螺栓并擰緊拼接螺栓，要嚴厲控制扭矩。調停后的波形護欄應構成平順的波形，制止部分凹凸。

波形護欄頂面應與階梯豎曲線相和諧。當波形護欄的線形以為較量滿意時，方可后擰緊螺栓。但應留心的是，毗鄰螺栓不應擰得過緊，以便操作長圓孔調度沮度應力。

2.橫隔梁、防阻塊及端頭安裝

(1)橫隔梁安裝

設有橫隔梁的巾央脫離帶護欄，在立柱準確認位后安裝橫隔梁。橫隔梁應平行于路面(筆直于立柱)安裝。在波形護欄安裝之前，橫隔梁與立柱間的毗鄰螺拴不應過早擰緊，以便舉行全體兩節。當橫隔梁與波形護欄準確就位后，方可后擰緊螺栓。

(2)防阻塊安裝

防阻塊能防范立柱阻絆車輪，制止波形護欄部分受力和淘汰磕碰時車輛減速。因而，應擔保使其準確就位。防阻塊經過毗鄰螺栓可靠于波形護欄與立柱之間，在安裝調停立柱之后，即可安裝防阻塊，后把波形護欄裝上并舉行一致調停。

(3)端頭安裝

中心脫離帶開口處的端頭梁應與分麗帶規范段的波形護欄毗鄰，端頭四周的立柱應按規劃舉行增強處理賞罰。路側護欄開口處應安裝端頭梁并舉行錨固。端頭錨固主要包羅鋼絲繩錨固件及混凝土根本。在端部根本混凝土抵達規劃強度50%后，方可擰緊螺栓或可靠纜索，否則會引起根本變形，構成繩索損壞。

3.波形護欄施工

收回鋼管插人式波形護欄時，其根本埋設應與路面施工同步舉行，預埋管件應采納維護法子，以防范雜物掉人管內。鋼管插人式波形護欄收回炸接成型，應使焊縫安穩、平順，每片波形護欄應平坦，規范正確，不能歪曲，應使其抽拔自若。

波形護欄如收回抽換式立往根本時，則可使開口處的波形護欄抵達正常路段的強度，波形防護欄，其敞開的機動水平為只要擰松兩根立柱的六個螺栓即可抽出一跨波形護欄。